Dernières actualités
Dans les Alpes-Maritimes, Eiffage Génie Civil a livré le lot 1 de l’échangeur de la Paoute
Cet échangeur entre le giratoire de la Paoute et la RD6185 relie Grasse à Cannes.
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04.03.2024
Eiffage Génie Civil a relié les deux rives du barrage de Singrobo-Ahouaty en Côte d’Ivoire
Sur le barrage hydroélectrique de Singrobo-Ahouaty, les deux rives sont désormais connectées, la phase de terrassement s’achève, les équipements hydrauliques en place ! -
29.02.2024
Eiffage Génie Civil Marine sur le projet Antioquia en Colombie
Les opérations marines de notre projet Antioquia en Colombie montent en intensité, avec le plus long pieu du projet, 87 m de haut, levé en un seul élément, en toute sécurité. -
29.02.2024
Ligne ferroviaire Lyon-Turin : un 2e tunnelier à gripper réceptionné
Le groupement ELYOT, dont nous sommes mandataires, vient de réceptionner, à l’usine Herrenknecht AG de Schwanau en Allemagne, son deuxième et dernier tunnelier à gripper, qui interviendra dans le cadre de la réalisation du lot CO5 de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin ! -
19.02.2024
Eiffage Génie Civil : lançage du pont de Langangen
Le 24 janvier, les équipes d’Eiffage Norge accompagnées d'Eiffage Metal, ont réalisé cet exploit technique dans le cadre du projet E18 Langangen Rugdvedt. Ce pont de 135 m, pesant plus de 800 tonnes, est une prouesse d'ingénierie. -
13.02.2024
Eiffage Génie Civil a signé avec Sarens, le premier contrat d’envergure lié au projet EPR2 à Penly (76), une méga-grue bas carbone
Ce contrat, confié par EDF, prévoit la mise à disposition et l’exploitation, par une équipe dédiée, de la plus grande grue terrestre au monde – la SGC-250 – adaptée, à la demande du chantier, dans une version électrique : une première. -
12.02.2024
Au Bénin, à Cotonou, Eiffage Génie Civil poursuit les travaux d'extension du port
Au cours de l’année 2024, les équipes réaliseront, pour le compte du Port Autonome de Cotonou (PAC) : -
05.02.2024
Eiffage Génie Civil réhabilite les tunneliers du Grand Paris Express pour le chantier du métro de Toulouse
Les équipes d’Eiffage Génie Civil, en collaboration avec le constructeur allemand Herrenknecht AG, s’affairent sur la modification et le reconditionnement de trois des six tunneliers ayant servi à creuser les 8 tunnels sur le projet ligne 16-1 du Grand Paris Express. -
31.01.2024
À Vitry-sur-Seine (94), Eiffage Génie Civil participe au projet de la « Rampe des Ardoines »
Ce projet, qui s’inscrit dans le cadre du projet de modernisation de la commune, consiste en la réalisation d’un ouvrage de compensation hydraulique sous la rampe ouest du franchissement des Ardoines, il répondra également au risque d’inondation en cas de crue de la Seine. -
30.01.2024
À Toulouse, Eiffage Génie Civil a posé le dernier tronçon du tablier de la passerelle Robert Poujade
Cette passerelle, Robert Poujade anciennement Rapas, enjambe la Garonne sans appui et marque l’entrée sur l’île du Ramier depuis la rive gauche. -
24.01.2024
Eiffage Génie Civil réalisent le contournement ouest d’Agen : « le barreau de Camélat »
Au programme, la réalisation de deux ouvrages – un pont de franchissement sur la Garonne et un autre sur le canal latéral – dans un milieu environnemental sensible, en un temps record de 18 mois de travaux ! -
12.01.2024
Notre outil de calcul des émissions de gaz à effet de serre audité conforme à la méthode Bilan Carbone® par l’Association pour la transition Bas Carbone (ABC)
L’Association pour la transition Bas Carbone (ABC) est l’unique organisme habilité à déclarer un outil conforme à la méthode. -
22.12.2023
Eiffage, Budimex et Rizzani de Eccher remportent en groupement les travaux de génie civil et de pose de voies de 230 kilomètres de la section lettone du projet ferroviaire Rail Baltica
La joint-venture ERB Rail, composée d’Eiffage, au travers de sa filiale Eiffage Génie Civil (mandataire et présente à hauteur de 50 % dans la joint-venture), de Budimex, filiale de Ferrovial, et de Rizzani de Eccher, a remporté le marché de génie civil et de pose de voies du tronçon d’environ 230 kilomètres en Lettonie de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse Rail Baltica. Cette ligne a vocation à intégrer les États Baltes au réseau ferroviaire européen avec la création d’une liaison entre Helsinki (Finlande) et Varsovie (Pologne). -
21.12.2023
Livraison du premier tunnelier à gripper sur le lot CO5 Lyon Turin
Le groupement ELYOT, dont Eiffage Génie Civil est mandataire, a réceptionné ce matin chez Herrenknecht AG à Schwanau en Allemagne, le premier, de ces deux tunneliers qui interviendront sur le lot CO5 de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon Turin ! Par son type - il s'agit d'un tunnelier à gripper -, son diamètre de 10,43 m et sa longueur de 334 m, il est une première en France ! -
18.12.2023
Eiffage remporte en groupement le contrat pour une section de la ligne 15 Est du Grand Paris Express, pour un montant global de 2,54 milliards d’euros
Eiffage, au travers de sa filiale Eiffage Génie Civil, a remporté en groupement avec huit cabinets d’architecture, le marché attribué par la Société du Grand Paris pour la conception-réalisation d’un tronçon de la ligne 15 Est du Grand Paris Express. Le montant global du marché, pour cette section comprise entre les gares Bobigny - Pablo Picasso et Champigny Centre, s’élève à 2,54 milliards d’euros. -
15.12.2023
Première pierre posée sur le chantier d’extension du CVE de Saint-Paul (60) par les équipes d’Eiffage Génie Civil
Ce projet comprend la réalisation d’un bâtiment de traitement des déchets de 1 000 m², un bâtiment de valorisation énergétique de 1 100 m², un silo béton de 800 m3, un bâtiment turbo-alternateur de 450 m², une voie ferrée de 320 m, des locaux électriques de 170 m² et divers ouvrages annexes.