Les dernières actualités d'Eiffage Génie Civil

Dans le cadre de la reconstruction des pieux d’accostage n°1 et n°2 de l’appontement pétrolier, nos équipes d’Eiffage Génie Civil sont intervenues pour mener à bien ce projet d’envergure en deux mois.

Un nouveau cap est franchi. 

Ce vendredi 3 juillet, nos équipes ont mis en service un premier tronçon de l'autoroute E18, qui inclut notamment le viaduc haubané de Grenland. Une étape majeure pour la connectivité du pays sur cet axe stratégique, entre Oslo et Kristiansand.

Fin avril, nos équipes Demcy ont orchestré une opération d'envergure pour la Métropole Aix-Marseille-Provence : la déconstruction du pont des Bourrely, qui franchissait l’autoroute A7 !

La base-vie du projet a été inaugurée hier par Xavier Mony et Christophe Sandré, en présence d’Audrey Baconnais-Rosez, sous-préfète de Dieppe, Sébastien Jumel, président de l’agglomération de Dieppe Maritime, Nicolas Langlois, maire de Dieppe et conseiller départemental de Seine-Maritime, Alban Verbecke, directeur de l'Action régionale EDF Normandie, et Dominique Lepetit, coordonnateur Grand Chantier EPR2 Penly.

Notre tunnelier Lise Enjalbert et son équipe viennent de franchir une étape cruciale avec le deuxième percement de la future station Blagnac. 

Nos équipes d'Eiffage Génie Civil Marine ont finalisé la construction de trois nouveaux quais de service mesurant chacun 20 m x 12

Le tunnelier Jeanne Marvig vient de réaliser avec succès son deuxième percement, en traversant la paroi moulée de la future station Fontaine Lumineuse. 

À Bobigny, ce lundi 11 mai, en présence de Stéphane Troussel, Laurent Simplicien, Abdel Sadi, Stephen Hervé, Jean-François Monteils et Guillaume Sauvé, le nom du premier tunnelier a été dévoilé. Il porte le nom de sa marraine, Rita Ayoub, responsable d’études sur le projet COREA chez Eiffage Génie Civil.

Le tracé du futur Canal Seine-Nord Europe croise le réseau ferré national en deux points. Cela nécessite le rétablissement des lignes ferroviaires Paris – Saint-Quentin et Amiens – Laon par la création d’ouvrages ferroviaires de franchissement supérieurs, avant mise en eau du canal. SNCF Réseau annonce l’attribution du marché de réalisation des ouvrages de franchissement de la ligne Amiens – Laon à l’entreprise Eiffage, un des leaders européens du BTP et de l’immobilier, des services à l’énergie et des concessions. Le marché porte sur 3 années et demie et s’élève à plus de 70 millions d’euros.

Opération XXL et défi logistique inédit pour le tunnelier Berthe de Puybusque, à Toulouse !

Au-dessus de la Seine, le pont de Tancarville entre dans la phase finale de ses travaux de réfection.

Eiffage, au travers d’Eiffage Génie Civil Marine, a remporté en groupement avec la société belge Jan de Nul, le contrat de conception-réalisation pour l’extension du terminal conteneurs du port de Callao Muelle Norte au Pérou. Le montant global du marché est de plus de 100 millions d’euros.

Le tunnelier Berthe de Puybusque vient de réaliser avec succès son deuxième franchissement, en perçant la paroi moulée de la future station Ponts-Jumeaux. Un événement qui marque la fin de la première étape de son parcours. 

Au cœur du Colorado provençal, nos équipes d’Eiffage Génie Civil et de Forézienne ont apporté leur expertise sur ce chantier de mise en conformité de la capacité d’évacuation du barrage.