29.02.2024
Ligne ferroviaire Lyon-Turin : un 2e tunnelier à gripper réceptionné
Le groupement ELYOT, dont nous sommes mandataires, vient de réceptionner, à l’usine Herrenknecht AG de Schwanau en Allemagne, son deuxième et dernier tunnelier à gripper, qui interviendra dans le cadre de la réalisation du lot CO5 de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin !
![Ligne ferroviaire Lyon-Turin : un 2e tunnelier à gripper réceptionné](/files/live/sites/genie-civil/files/actualites/1709214613628_1.jpg)
Par son type, son diamètre de 10,43 m et sa longueur de 334 m, cette machine est une première en France !
Ce choix de tunnelier à gripper s’explique par la géologie susceptible d’être rencontrée : relativement compacte, homogène et stable ; il est aussi motivé par la grande profondeur des travaux à réaliser (2 200 m de couverture) et les phénomènes géotechniques associées.
Sous 2 200 m de couverture, les deux tunneliers roche dure à gripper excaveront 2x18 km des deux tubes du tunnel de base. Depuis le pied de la descenderie de Villarodin-Bourget/Modane, ils franchiront la frontière italienne !
Maître d’ouvrage : TELT Lyon Turin
Groupement ELYOT : Eiffage Génie Civil, Spie batignolles, GHELLA COGEIS S.P.A.
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